Koord iets uittrekken en om te voorkomen dat hij terug rolt even vastzetten met een wasknijper of iets dergelijks.
Bovendeel van de greep uit de greep halen met een scherp voorwerp.

Parker op het deksel losdraaien en de buitenmantel verwijderen.

Lengte van de buitenmantel opmeten.

Palveer verwijderen. Hierna de borgring verwijderen.
Deze borgring is er in het wit en zwart.
De afgebeelde pal en palveer is het oude model.
Het nieuwere model palveer is iets anders en de pal heeft geen uitstekende pin meer. .

Kabelschijf met onderliggende spiraalveer uitnemen.
Dit is ook het moment om het vuil en zand uit het starterdeksel te verwijderen.
Restanten van het oude startkoord verwijderen en het nieuwe startkoord op lengte maken afhankelijk van de lengte van de buitenmantel.
Als het koord geknipt moet worden het uiteinde even dicht smelten tegen het rafelen.

Koord door het gat in de kabelschijf steken en een knoop volgens de foto in het koord maken.

Knoop stevig aantrekken. Koord doortrekken tot de knoop volledig in de uitsparing ligt.
Koord stevig op de kabelschijf wikkelen tegen de wijzers van de klok in.

Kabelschijf in het startdeksel monteren en koord door de opening in het startdeksel naar buiten voeren.
Koord maximaal 10 cm naar buiten laten steken.

Borgring, meenemerpal en palveer monteren.