Reviseren aandrijfas
![aandrijfas3traps_small](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/aandrijfas3traps_small.jpg)
Detail tekening van de aandrijfas
Links de nieuwe 1-traps overbrenging.
Rechts de oude 3-traps overbrenging.
De foto’s zijn allemaal van de 1-traps overbrenging.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as2_small.jpg)
Draai de moer los met sleutel 17 terwijl de stelconus vast gehouden wordt met een platte sleutel 17. (conus sleutel)
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as3_small.jpg)
Draai de stelconus volledig van de as af.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as4_small.jpg)
Verwijder de vrijloophuls en de kogelring.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as5_small.jpg)
Palveer en pallen kunnen nu verwijderd worden als ze vervangen moeten worden.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as6_small.jpg)
Monteer de as nu andersom in de bankschroef.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as7_small.jpg)
Verwijder de moer, o-ring, afstandbus en vulplaat.
Het kan voorkomen dat er meerdere dunne ringen aanwezig zijn bij de vulplaat.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as8_small.jpg)
Na het afnemen van het tandwiel de twee naaldlagers en afstandbus verwijderen.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as10_small.jpg)
Oliekering en kogelring uit vrijloophuls persen.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as11_small.jpg)
Alles goed schoonmaken en defecte of versleten delen vervangen door nieuwe delen.
Pallen controleren op slijtage en indien nodig vervangen.
![](https://spartamet.org/wp-content/uploads/2024/03/as12_small.jpg)
Naaldlagers en afstandbus op de as plaatsen.
As en lagers voor het plaatsen insmeren met olie.